سی هاو آیپاو؛ خودرویی که رانندگی با آن لایک دارد! - وبلاگ خطاطی

به گزارش وبلاگ خطاطی، در سدان آیپائو از سیستم رانندگی هوشمند کمپانی هواوی استفاده شده که شامل یک رادار millimeter-wave GHZ77 و دوربین لنز عریض 120 درجه هاریزنتال است تا این خودرو از سطح 2 رانندگی خودران که البته همچنان نیازمند ارتباط دست راننده با فرمان است، بهره مند باشد.

یکی از برند های جوان خودروسازی در کشور چین با نام Sehol شناسایی می گردد که در واقع حاصل همکاری سئات و جک فولکس واگن است. این برند به وسیله چینی ها سی هاو تلفظ می گردد.

مدتی پیش نیز خبر حضور یکی از محصولات این برند در بازار ایران مورد توجه رسانه ها نهاده شد که اینجا در گروه خودروی عصر ایران بدان پرداختیم.

یک مورد آشنا و جالب دیگر در رابطه با برند سی هاو به کراس اووری با نام سی هاو اکس 6 مربوط می گردد که در واقع بروزرسانی جک اس 5 بازار ایران است که اینجا به معرفی جزئیات آن پرداختیم.

در بسیاری از مطالب داخلی نام این خودرو به اشتباه سیهول اشاره شده که نوشتار و تلفظ درست آن 思皓 (Sihao) است.

اما در این مطلب سراغ یکی دیگر از محصولات سی هاو می رویم که کمپانی سازنده نامی عجیب را برای آن انتخاب نموده است! آیپاو که در زبان چینی به مفهوم لایک توو ران (LIKE To Run) خودرویی است که قیمت آن در بازار چین از 20200 دلار شروع می گردد.

آیپاو از منظر ابعاد برابر با 4770 میلیمتر در طول، 1820 میلیمتر در عرض و 1510 میلیمتر در ارتفاع پیشرفته است. فاصله بین محور های آن نیز 2760 میلیمتر است.

در قسمت دماغه، یک نوار نورانی ارتباط بین هدلایت ها را ایجاد می نماید که در تاریکی چشم انداز جالبی دارد.

پورت شارژ این سدان الکتریکی روی گلگیر جلو جانمایی شده است.

رینگ های استاندارد با تم دو رنگ و الگوی وی شکل در میزان 17 اینچی روی خودرو نصب شده است.

الگوی شیب سقف و طراحی قسمت عقب خودرو در کلاس فست بک صورت گرفته تا آیپاو ظاهری اسپرت داشته باشد.

فضای داخل کابین کاملا تحت اثر نمایشگر های دیجیتال بزرگ بویژه نمونه مربوط به تنظیمات سیستم تفریح واقع شده است. نمایشگر دیجیتال پشت فرمان 10.25 اینچی و تنظیمات تفریح 10.4 اینچی تراکم پیکسلی بالایی در راستای نمایش تصاویر باکیفیت، دارند.

نورپردازی 64 رنگ داخلی نیز یکی دیگر از ویژگی های کابین آیپائو است.

در سدان سی هاو آیپاو از سیستم رانندگی هوشمند کمپانی هواوی استفاده شده که شامل یک رادار millimeter-wave GHZ77 و دوربین لنز عریض 120 درجه هاریزنتال است تا این خودرو از سطح 2 رانندگی خودران که البته همچنان احتیاجمند ارتباط دست راننده با فرمان است، بهره مند باشد.

در بخش پیشرانه از تک موتور الکتریکی 142 کیلوواتی (190 اسب بخار) با گشتاور 340 نیوتن متر استفاده شده است. انرژی مورد احتیاج پیشرانه از بسته باتری لیتیم-یون با ظرفیت 50.1 کیلووات ساعت در تریم پایه تامین می گردد که برد حرکتی 460 کیلومتر را امکان پذیر می نماید.

در تریم پرچمدار از باتری با ظرفیت 64.5 کیلووات ساعت استفاده می گردد که برد حرکتی را به 502 کیلومتر افزایش می دهد.

زمان لازم برای شارژ باتری ها به ترتیب 6.5 و 9 ساعت اعلام شده است.

سی هاو آیپاو طی 7.6 ثانیه از حالت توقف به سرعت 100 کیلومتر برساعت می رسد. بیشینه سرعت نیز برابر با 142 کیلومتر برساعت محاسبه شده است.

منبع: عصرایران